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5月7日清晨,2022赛季F1迈阿密大奖赛的第一节自在操练(FP1)和第二节自在操练(FP2)在迈阿密世界赛道进行,在FP1中,法拉利的勒克莱尔做出了全场

5月7日清晨,2022赛季F1迈阿密大奖赛的第一节自在操练(FP1)和第二节自在操练(FP2)在迈阿密世界赛道进行,在FP1中,法拉利的勒克莱尔做出了全场最快圈,在FP2中,梅赛德斯的拉塞尔最快。<\/p>

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由所以一条全新的赛道,咱们还不习惯,在一练之初,包含维斯塔潘和勒克莱尔在内的多名车手呈现了小失误。一练过半时,博塔斯冲出赛道撞墙,赛车尾部受损严峻,然后引发了红旗。<\/p>

终究,勒克莱尔以1分31秒098的成果占有了圈速榜的第一,拉塞尔落后0.071秒排在第二,维斯塔潘落后0.179秒排在第三。<\/p>

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梅赛德斯针对赛道特色,在迈阿密对W13的前翼、尾翼等进行了很多晋级,看来他们的晋级作用不错。<\/p>

FP2也费事不断,先是塞恩斯冲出赛道撞墙,引发了红旗,之后维斯塔潘的右后刹车着火,被逼返回了修理区,然后拉提菲的赛车又呈现了毛病,停在赛道边,再次引发了红旗。<\/p>

终究,拉塞尔凭借用软胎做出的1分29秒938的成果占有圈速榜第一,勒克莱尔落后0.106秒排在第二,佩雷斯落后0.212秒,排在第三。<\/p>

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红牛F1车队领队克里斯蒂安·霍纳供认世界冠军阅历了“可怕的一天”。<\/p>

在FP1中,维斯塔潘的赛车后部呈现了问题,所以红牛在FP2中为其更换了变速箱,但随后他的右后刹车着火,导致他只能在FP2中袖手旁观。<\/p>

霍纳供认,他对未能按方案完结车队的方案感到动火。他说:“他度过了糟糕的一天,今日早上咱们遇到了一个问题,作为预防措施,咱们为他更换了变速箱和一个冷却器。然后(在FP2中)呈现了液压问题,不幸的是,这对后刹车造成了一些损坏。没有赛道时刻让人懊丧。他或许会在FP3中多跑几圈,咱们知道马克斯(维斯塔潘)在习惯新场所方面有多超卓,我信任他会赶上的。”<\/p>

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